Desde Amics de la Malva se ha solicitado al Ay-untamiento en reiteradas ocasiones la sustitución del emisario por una depuradora, sin resultado, pero nuestra mayor sorpresa fue ver en las memorias del nuevo PGOU para los próximos 30 años que vamos a seguir disfrutando de emisario todo ese largo tiempo, ¿se deberá a que nuestros concejales y nuestra querida alcaldesa tienen piscinas privadas para refrescarse en verano?...les recuerdo que ya un correligionario suyo se mojó el bañador en un acto de heroicidad que pasó a la historia, así que invito a Doña Rita Barberá a que deje el Ferrari, se ponga el bañador y la veamos fomentando el deporte, aunque sólo sea por una vez bañándose en las playas de Valencia.
domingo, 29 de noviembre de 2009
Las playas urbanas de Valencia precintadas por contaminación del agua.
Desde Amics de la Malva se ha solicitado al Ay-untamiento en reiteradas ocasiones la sustitución del emisario por una depuradora, sin resultado, pero nuestra mayor sorpresa fue ver en las memorias del nuevo PGOU para los próximos 30 años que vamos a seguir disfrutando de emisario todo ese largo tiempo, ¿se deberá a que nuestros concejales y nuestra querida alcaldesa tienen piscinas privadas para refrescarse en verano?...les recuerdo que ya un correligionario suyo se mojó el bañador en un acto de heroicidad que pasó a la historia, así que invito a Doña Rita Barberá a que deje el Ferrari, se ponga el bañador y la veamos fomentando el deporte, aunque sólo sea por una vez bañándose en las playas de Valencia.
viernes, 27 de noviembre de 2009
Acta Reunió "Pel Litoral que Volem" del 4 de Nov 09
Temas tratados:
1) PROLONGACIÓN LÍNEA T2 METRO HASTA EL PUERTO: Se da cuenta de la siguiente noticia: La Cámara de Comercio pide una conexión directa con metro entre el AVE y el puerto (ver Las provincias 21-10-09J. Batista). Quieren conectar la estación Central con el puerto, para que “los turistas de cruceros que llegaran a Valencia por mar se encontrarían con una puerta de acceso a la ciudad que les permitiría trasladarse en pocos minutos hasta el centro, tal y como sucede hoy en día con el aeropuerto. La Conselleria no descarta esta posibilidad, y se estudia cómo podría prolongarse la línea 2, que llegará a Nazaret, hasta el puerto, evitando que el servicio muera en el barrio marítimo”.
La conexión AVE-NATZARET-PUERTO se ve interesante, a condición de que se haga por el nuevo puente a construir frente a la gasolinera de Natzaret, según lo previsto en el PAI (Plan de Actuación Integrada) Grao-Cocoteros y no por la prolongación de la calle Fontilles para no romper el barrio (mercado, paseo peatonal, área de juegos infantiles…). Se explica la propuesta de la AVV de Natzaret de reconversión de la autopista del Saler en un bulevar para liberar espacio (arcenes, parte central…) y llevar la prolongación de la línea T2 de tranvía hacia las pedanías del sur del litoral y una vía peatonal-bici, todo ello sin necesidad de más expropiaciones. La Federación de AAVV de Valencia aprobó esta propuesta en la última asamblea de 30 de Octubre.
2) PROBLEMÁTICA DEL NARCOTRÁFICO EN EL MARITIMO. Malvarrosa explica la movida de antes del verano con epicentro en “Casitas Rosas”. La gente se movilizó por su cuenta y recogió miles de firmas contra el narcotráfico. Desde Amics de la Malva se intentó darle forma a la protesta implicando a la otra AVV. Se tuvieron varias reuniones con Delegación de Gobierno. Hubo importante presencia policial. El problema ha menguado. Reclaman también intervención social y educativa. Natzaret: La mafia de narcotraficantes mantienen a raya a la “delincuencia marginal” para evitar más problemas con la policía y con vecinos. Se dedican al mercado de clase media y alta. La policía interviene periódicamente. Algunos disfrutan de pensiones no contributivas. Venta por el sistema de “teledroga” y también en determinados puntos. En ocasiones emplean a menores.
3)PROPUESTA DEL PUERTO PARA “ADECENTAR” LA FRONTERA CON NATZARET .
Las AAVV de Natzaret y la J. directiva de la Federación AAVV de Valencia mantuvimos una serie de reuniones antes del verano con un equipo de 2 urbanistas contratados por el puerto al objeto de debatir su propuesta de fachada portuaria en el barrio.
El representante de la A. Veïns i Veïnes de Natzaret expone su postura ante la “oferta” (todo de palabra, sin ningún documento escrito, más allá de unas figuraciones virtuales, un plano o una maqueta de la que sólo se conserva alguna foto) de adecentar el patio trasero del puerto :
• La propuesta del puerto no resuelve el problema de la inundabilidad de Natzaret y planteamos recuperar una salida al mar en el marco del nuevo PGOU (Plan General de Ordenación Urbana). El mismo ayuntamiento tiene pendiente la ejecución en nuestro barrio de un depósito de tormentas y el colector del viejo cauce, que se retrasa desde hace años y que se complica por la construcción del circuito de fórmula 1 dentro del río y porque se gastan el dinero público en grandes eventos.
• El puerto tiene intención de edificar en zona verde (Marazul) (construyendo un nuevo acceso al puerto por el parque) y en zona deportiva (Benimar) según el Pgou vigente. Las zonas ajardinadas restantes –según su propuesta- se ubicarían en la práctica más en zona de uso portuario que vecinal. La Avv –por el contrario- quiere mantener y ampliar esa zona verde para el barrio en el nuevo Pgou , dotándola de algunas construcciones para equipamientos públicos, que sean rentables socialmente, que le den vida y que no la desvirtúen como tal.
• El puerto quiere que la carretera de acceso sur, construida sobre la antigua playa de Natzaret, se acerque más al barrio. Esta propuesta aumentaría negativamente el impacto visual , el ruido y la contaminación atmosférica propia de unos ejes viarios tan contundentes, y que deberían mantenerse en su actual ubicación o incluso alejarse más del barrio.
4) PROPUESTAS DE USOS CIUDADANOS DEL CIRCUITO URBANO-PORTUARIO DE FÓRMULA 1 Y DÁRSENA DE LA COPA AMERICA.
CONSTATAMOS:
- Que los grandes eventos generan sensación virtual de autoestima y hacen ganar elecciones a algunos politicos…pero no resuelven los problemas cotidianos y reales de la ciudadanía (como el acceso a la vivienda de la clase trabajadora, la movilidad, los déficits de equipamientos educativos y sociales en nuestros barrios…).
- Que después de los Grandes Eventos, como la Copa America o la Fórmula 1, sólo nos quedan deudas e instalaciones efímeras sin uso. Se ha invertido dinero público para construir infraestructuras que sólo se utilizan de forma puntual o extraordinaria.
REIVINDICAMOS:
- Reconversión de las infraestructuras e instalaciones para uso público que mejoren la calidad de vida cotidiana de la ciudadanía que las ha financiado con sus impuestos.
- Recuperar la relación con el mar y los usos tradicionales de la dársena como el paseo junto al agua o la pesca con caña. Varias barreras lo impiden: un aparcamiento para vehículos, las antiguas bases abandonadas de los equipos de la Copa América y los tinglados –que son patrimonio protegido- reconvertidos en boxes de la Fórmula 1 y cerrados al público.
- Fomento de actividades participativas y no sólo como espectadores pasivos para “circos mediáticos”. Y como las infraestructuras y equipamientos de los grandes eventos no están pensados para el uso cotidiano de la ciudadanía no hay ni fuentes públicas para beber.
- Apertura de la pasarela peatonal ( que sólo se usa 3 días al año como entrada al circuito) para comunicar el Grao y Cantarranas con Natzaret y Moreras.
- Acondicionar esa parte del circuito –tal y como prometió la Generalitat- como zona verde excluyendo el tráfico rodado.
- Construcción del equipamiento educativo previsto en el planeamiento urbanístico del solar del PAI de Moreras II, que se utiliza 3 días al año como aparcamiento de la Fórmula 1.
- Reformar el circuito para sacarlo del viejo cauce y evitar mayores riesgos de inundabilidad en Natzaret. El Sindic de Greuges ha admitido una queja por construir un tramo dentro del río.
Se acordó trabajar la propuesta de una jornada con actividades ciudadanas para reclamar la reutilización ciudadana de los espacios públicos de la dársena y el circuito.
La próxima reunión será el miércoles 2 de Diciembre 2009 a las 6´30 de la tarde en la AVV Grau Port. Se pide a las AAVV que no pudieron asistir que comuniquen posibles actividades para dicha jornada.
Julio Moltó
jueves, 26 de noviembre de 2009
XI Cabanyal Portes Obertes
Esperamos vuestra asistencia- homenajeamos a la centenaria Lonja de Pescadores- sacamos a la luz el archivo Gosálvez-Romaní, con numerosos proyectos de casas construidas en la primera mitad del siglo XX- mostramos cómo se vive en esas casas, conservadas, rehabilitadas, transformadas mediante fotografías de sus interiores- proponemos cómo puede evolucionar todo este caserío para insertarse con éxito en el siglo XXI mediante los resultados de la iniciativa JUEGATE EL TIPO.
OS ESPERAMOS, DE MODO MUY ESPECIAL A LA INAUGURACIÓN QUE SE REALIZARÁ EL PRÓXIMO VIERNES 27 DE NOVIEMBRE A LAS 20 HORAS.
PROGRAMACIÓ
L’Exposició estarà oberta dissabtes i diumenges de matí de11ha14hi de17ha21h,
elsdies28 i 29 de Novembre, i elsdies5, 6, 12, 13, 19 i 20 de Desembre.
(parada “Les Arenes” delsTranvies4 i6. Bus32, 1, 2 i19)
DIVENDRES
27-11-09 20hInauguraciódel’exposició:
“Les cases del Cabanyal, Maneres de Viure”
“100 ANYS DE LA LLOTJA DE PESCADORS”
“ARXIU: GOSÁLVEZ-ROMANÍ”
“JUÉGATE EL TIPO” ARQUITECTURA PEL FUTUR DEL BARRI
Amenitzada pel grup: CAT INA WALL
Antiga Fàbrica de Gel (Tallers Sandol),
Travessia de Pescadors, 45, junt al Passeig Marítim,
Entre el carrer Eugenia Viñes i el carrer Pavia.
DISABTES Visitaguiada pel barri del Cabanyal 12h
28-11-09, 05-12-09, 12-12-09, 19-12-09.
(grupsmínimsde10 persones)
Eixida des de Travessia de Pescadors, 45
DIJOUS
03-12-09 20h
Conferència:
“CENTENARIDE LA LLOTJA DE PESCADORS”
A carrec del historiador: ANTONIOSANCHIS
Ateneu Marítim delCabanyal
Carrer de la Reina, 68
Del28 denovembreal20 de desembre s’obriran algunes cases del Cabanyal als visitants: L’informació será donada a l’exposició.
UN SALUDO
AV. CABANYAL-CANYAMELAR
martes, 24 de noviembre de 2009
Reportaje de la excursión en bicis
Un descanso a mitad de viaje para almorzar:
Ya en el Saler, compartimos la comida disfrutando del buen día:
Unos momentos de juego de pequeñajos, chavales y mayores:
A punto de regresar
Os esperamos en próximas salidas. Por un tiempo libre colectivo, ecológico y en convivencia desde los barrios!!
martes, 17 de noviembre de 2009
Excursió en bici
domingo, 8 de noviembre de 2009
Periferia nº10, la revista de la Malva
Os presentamos el número 10 de la revista PERIFERIA, boletin de comunicación entre amigos y vecinas de la Malva. Algunos de sus contenidos son:
- Reflexiones sobre la F1
- XII Festa de Solidaritat Malva-rosa
- El canvi climàtic al nostre barri
- Análisis de los resultados de las encuestas en nuestro barrio
- Programación de Radio Malva
- Escuela de Padres/Madres
- Informe de los descampados y plazas del barrio
Y más cosas

Esperamos que sea de vuestro interés, admitimos felicitaciones, criticas, observaciones y colaboraciones.
Un saludo malvarrosero!
viernes, 6 de noviembre de 2009
Univerisdad Popular en la Malva-rosa
El futuro recinto de la UP se acondiciona en lo que fue un antiguo colegio con fondos del plan Zapatero
El barrio de la Malva-rosa contará a partir del curso 2010-11 con el mayor centro de la Universidad Popular (UP) ya que desde el área de Educación se está remodelando un antiguo colegio, el María Carbonell, para convertirlo en la sede de las aulas. El centro educativo fue también un taller ocupacional durante varios años.
Las obras en ese antiguo edificio comenzaron antes del verano y deben terminar a finales de año ya que forman parte del Fondo de Inversión Estatal del Gobierno Central, más conocido como Fondo Zapatero, y cuentan con un presupuesto de un millón seiscientos mil euros.
Un responsable de Educación manifestó que con esta construcción los usuarios de la UP "van a ganar en espacio para recibir las clases y se podrán impartir más actividades".
Las instalaciones de la UP en el barrio de los Poblados Marítimos se encuentran en unos bajos de la calle Cavite y en otros próximos de una plaza cercana. Las condiciones de habitabilidad no son las más idóneas pero se da la circunstancia de que es uno de los centros con más demanda.
Fuentes municipales han añadido que quienes acudan al futuro centro de la UP en la avenida de la Malva-rosa no tendrán problemas de accesibilidad porque el edificio contará con tres ascensores y rampas para quienes las necesiten.
El centro se va a convertir en el equipamiento educativo estrella de la Universidad Popular por sus dimensiones. Cabe destacar que la gran mayoría de los 29 centros de la UP se encuentran en plantas bajas alquiladas y pocas son propiedad del consistorio. Con este trabajo los empleados y el director del centro contarán con mejores espacios para impartir las clases a los alumnos.
jueves, 5 de noviembre de 2009
No podemos asegurar que esta noticia sea cierta

El orondo e ilegible patriarca gallego insistió en bañarse con los Luis Vuitton de Santa Rita mientras graznaba "El bolso es mío, el bolso es mío". Una Rita desconsolada hizo pucheros en la orilla, asegurando que esos bolsos son los únicos que disuade a los cientos de miles de militantes que insisten en llamarla "Caballero".


